i con Siam

新しくオープンした、チャオプラヤー川沿いのショッピングモール、
アイコンサイアムに行ってきました。



ＢＴＳサパンタクシンより、徒歩でサトーンピアーに行き、そこから無料の
シャトルボートに乗って行きました。
シャトルボートはアジアティークに行くのと同じ乗り場になります。





行ったのは土曜日の午前中でしたので、ほぼほぼの込み具合でしたが、
お昼過ぎに帰るときには、乗り場は長蛇の列になっていました。
時間帯によっては、ボートを何本か見送らないといけないか、有料の
ボートを利用することになるかもしれません。








今回は新しくできたＴＨＡＮＮの支店を見にいったのですが、
やはり噂のＧ階フロアは激混みでした。
水上マーケットを模した造りになってたり、タイらしい文化を感じられる
装飾や食べ物がたくさん。観光客が写真をとったり、食べたりするには
最高のフードコートだと思います








ボートのつく港から奥のほうにいくと、高島屋エリアになります。
朝食はエリアの一番奥にある、中島水産さんでお魚定食と、お刺身を買って
食べましたが、お魚、お味噌汁、お漬物、本当に日本の味でした。
高島屋にしかない日系のお店もあるようで、こちらも午後にはすごい人に。
週末にいくのであれば、絶対に午前中をお勧めします。

デパートは見晴らしもよく、ゴミゴミ入り組んでいないので、歩きやすいです。
（人が多くなければ・・・）

4階のＴＨＡＮＮについては、またこのあとに別レポートします。

アイコンサイアム　オープン10時



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センセープ運河 水上バス

先日、ワットアルンのそばに宿泊した後、
サイアムエリアのホテルに移動するときに、
移動手段で悩みました。

前回は、タクシーで移動をしたのですが、
ラチャプラソンのあたりで、大渋滞になってしまい、
車酔いして、結構ツライ思い出が・・・。

チャオプラヤーのボートでサパンタクシン行きも
考えたのですが、スーツケースを持って移動も
面倒くさい・・・

ということで、センセープ運河を往来する
水上バスを利用することにしました。

ワットアルンのそばからは、
Phanfa Pierというところが近そうだったので、
トゥクトゥクで10分弱ぐらいの移動。
橋を降りたら、すぐに船着き場でした。
ここは、canal west line 終点だったので、
ボートがいっぱいになるまで、座って待機。

サイアムの中心地である、
プラトゥナームまで乗り換えなしで行けました。



エンジン音もうるさいし、
ドブ川の水もくさいのですが、
水をかぶらないようにヒヤヒヤするのも
結構楽しいかも・・・

でも通勤時間帯は、かなり込み合います。

なかなかローカルな景色も楽しいです。
BTSの景色との落差がすごい。






プラトゥーナムの船着き場です。
船を降りたらもう繁華街中心地です。

渋滞知らずなのは快適です。
乗りこなせたら、かなり便利かもしれません。
ジムトンプソンの家など、
観光地へのアクセスにも使えます。

何よりこの風情が、なかなか味があっていいですよ。
同じボートでも、チャオプラヤーとも全然違います。

運航は朝６時ぐらいから夕方１８時ぐらいと
覚えておくといいかもです。
朝夕の通勤ラッシュ時
大きな荷物を持っての移動は避けましょう！



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エアポートレールリンク

スワンナプーム空港から、市内に行くには、
いつもはタクシーを利用しますが、
移動が一人の時は、電車のほうが安上がりです。

ということで、今回は、エアポートレールリンクで、
市内へ行って見ました。



空港では、看板がでているので、
すぐに分かると思います。
とりあえず、エスカレーターで下に下に・・・

オープン当初は、エクスプレスもあったんですが、
現在はシティリンクのみ運行しているようです。

旅行者も、通勤客も利用しています。

今回はサイアムに行く予定だったので、
ＢＴＳが接続するパヤタイ駅まで行きました。
空港から大体20分ぐらい。45バーツだったかな。
朝9時ぐらいでしたが、それほど混みあってはいませんでした。

パヤタイ駅では、ホームから階段かエレベーターで
一階降りると、ＢＴＳの改札に出ます。
すぐにわかります。
スーツケースがある場合は、エレベーターを利用したほうが
楽チンです。

ＭＲＴペッチャブリーにも接続していますが、
こちらは乗り継ぎに少し面倒なようです。

朝6時頃から20分ぐらいの間隔で、走っているということです。

渋滞知らずなので、やっぱり電車は楽ですね。



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タクシーアプリを使ってみた

バンコクの街中は、夜中でも早朝でも
タクシーが走っているので、
タクシーアプリなんて必要ないだろ・・・と思ってましたが、
先日タクシー移動前に、どうしても細かいお金がなくて、
クレジットカードで支払いができるという
Ｕｂｅｒというタクシーアプリがあるのを思い出しました。



↑自作。なんかちょっと、線がずれちゃたｗｗ


場所も船着場のそばで、タクシーはいるけど、
メーターでは行ってくれない人ばっかりで・・・

ということで、登録してみました。

日本語もあるので、登録は簡単。
使い方も、自分のいる場所と行きたい場所を
ＧＰＳを使って、目印をつければＯＫ。

あとは近くにいるタクシーからの連絡を待ちます。


・・・が・・・。

1時間経っても、誰からも連絡無し・・・。

結局ホテルのレセプションに両替してもらい、
チップを渡してポーターに、
メーターで行ってくれるタクシーを捜してもらいました。

結論。

タクシーが来ない不便な場所は、アプリを使っても来ない。

便利な場所だったら、すぐに拾えるんだし、
使う意味無し・・・
ということで、もうアンインストール済みです。

使い方間違ってるのかなぁ？？



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チャオプラヤーエクスプレス

今回、BTSのサパンタクシンの接続する
サトーンピアから、
ワットアルンとワットポーに接続してみました。

利用したのは、チャオプラヤーエクスプレスの
オレンジライン。15バーツ。
チャオプラヤーエクスプレスのチケット販売ブースには、
ツーリスト用と、オレンジライン用の２つがありました。



寺院や王宮などの名所をつなぐので、
白人さんもいっぱい利用していました。
ツーリズトボートだと、英語の説明があり、
わかりやすいそうです。



オレンジボートは、アナウンスもないので、
周りの動行をみて、すばやく動かないと
降り遅れます。



平日なのに、席がないほどの盛況さ。
定員は・・・乗れるだけ乗るって感じです。。



停留所も、タイ語表記しかない場合も・・・
そして、止まっても一瞬で出発するから、
なれないとオタオタです。



白人さんもたくさん。
私はタイ語が読めるからと自信もってましたが、
ワットポー前のターティアンで降りようと思ったら、
船内が混みすぎて、流れでワットアルン前で降りる羽目に・・・。
ダメじゃん。



ワットアルン前の
やる気のない子たち・・・



降りた場所から少しはなれた
渡し舟乗り場から、4バーツ払って対岸へ。
このボートもいっぱいでした。



さすが観光名所。
ボートがひっきりなしに往来しています。



ターティアン到着。
観光地なのに・・・この渋い船着場・・・
情緒はあるけど、わかりにくいですよね。
船着場は市場みたいになっていて、
まっすぐ抜けたら、ワットポーです。

船着場周辺はお土産やさんや、オシャレカフェなどが
並んでいるので、飽きないですよ。
ただ寺院が閉まると、お店も閉まるので、
周辺は夕方にはクローズして、静かになります。

このあたりは観光地のため、
メーターで行ってくれるタクシーを捜すのも大変なので、
船移動はやはり安くて便利です。
コツがいりますけどね。


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